摘要:
利用常規地面觀測資料、風廓線雷達及微波輻射計資料，對2020年8月4—5日第4號臺風“黑格比”在浦東機場的一次強降水天氣過程統計分析。結果表明：①副熱帶高壓的強勢穩定與臺風擠壓，導致浦東機場維持長時間的強風；②4日中午12:00以后，平均風速穩定在10 m/s以上并伴有陣風，約離臺風距離浦東機場同緯度前后 9 h，風向在4日21:00以后由東南風轉為偏南風，12 h（4日21:00至5日09:00）累計降水量達57.9 mm；③云系結構在未登錄之前，基本維持“9”字形，“黑格比”的螺旋云帶主體位于臺風的東南象限，北側云帶邊界清晰，先向西北方向移動，逐漸影響浙江東南部沿海，其后又向正北方向移動，影響上海、江蘇，于4日晚上21:00到達上海同緯度正西側，且臺風主體結構開始減弱松散；④出現明顯降水過程時，5 km以下高度層垂直速度出現相應的顯著大值區，垂直速度最大值接近9 m/s且高度可以達5 km以上，其數值與降水強度成正相關的關系；⑤當1 km以下高度層出現大氣折射率結構常數Cn2高值區，且在2～6 km高度層出現次高值區時，對應著強降水，當高值區逐漸減弱時，表示強降水的減弱或終止；⑥在連續性強降水時段內，信噪比SNR最大值高度層穩定的位于5～6 km之間；⑦強降水之前，整層大氣從中層開始增濕，且在降水出現時（21:30）液態水含量先增后減，液態水含量出現1.25 g/m3的時段與浦東機場實際出現強降水的時段重合，且出現層次為主要為700～2200 m之間；⑧對流有效勢能CAPE最低值時段與強降水天氣發生時段重疊, 且 KI值一直穩定在37 ℃以上，抬升指數為負值。
