摘要:
利用常規地面觀測資料、風廓線雷達及微波輻射計資料,對2020年8月4—5日第4號臺風“黑格比”在浦東機場的一次強降水天氣過程統計分析。結果表明:①副熱帶高壓的強勢穩定與臺風擠壓,導致浦東機場維持長時間的強風;②4日中午12:00以后,平均風速穩定在10 m/s以上并伴有陣風,約離臺風距離浦東機場同緯度前后 9 h,風向在4日21:00以后由東南風轉為偏南風,12 h(4日21:00至5日09:00)累計降水量達57.9 mm;③云系結構在未登錄之前,基本維持“9”字形,“黑格比”的螺旋云帶主體位于臺風的東南象限,北側云帶邊界清晰,先向西北方向移動,逐漸影響浙江東南部沿海,其后又向正北方向移動,影響上海、江蘇,于4日晚上21:00到達上海同緯度正西側,且臺風主體結構開始減弱松散;④出現明顯降水過程時,5 km以下高度層垂直速度出現相應的顯著大值區,垂直速度最大值接近9 m/s且高度可以達5 km以上,其數值與降水強度成正相關的關系;⑤當1 km以下高度層出現大氣折射率結構常數Cn2高值區,且在2~6 km高度層出現次高值區時,對應著強降水,當高值區逐漸減弱時,表示強降水的減弱或終止;⑥在連續性強降水時段內,信噪比SNR最大值高度層穩定的位于5~6 km之間;⑦強降水之前,整層大氣從中層開始增濕,且在降水出現時(21:30)液態水含量先增后減,液態水含量出現1.25 g/m3的時段與浦東機場實際出現強降水的時段重合,且出現層次為主要為700~2200 m之間;⑧對流有效勢能CAPE最低值時段與強降水天氣發生時段重疊, 且 KI值一直穩定在37 ℃以上,抬升指數為負值。