2006年第34卷第6期文章目次
1 稿約
2006, 34(6).
摘要:
《氣象科技》是一份中國氣象科學研究院、北京市氣象局及中國氣象局大氣探測技術中心聯合主辦的綜合性科技期刊?？d關于大氣科學各領域發展水平的綜合評述及反映大氣科學及相關科學各領域新理論、新方法和新技術的研究論文。報道內容包括:預報理論與方法、天氣與氣候分析、氣候與全球變化、大氣物理與大氣化學、應用氣象(城市與環境氣象、人工影響天氣、農業與生態氣象等)、探測技術、計算機信息與網絡技術、防災減災等。歡迎從事大氣科學及相關學科研究的科研、業務、教學人員投稿和訂閱。來稿要求和注意事項:1.來稿務必論點明確,文字精…
《氣象科技》是一份中國氣象科學研究院、北京市氣象局及中國氣象局大氣探測技術中心聯合主辦的綜合性科技期刊?？d關于大氣科學各領域發展水平的綜合評述及反映大氣科學及相關科學各領域新理論、新方法和新技術的研究論文。報道內容包括:預報理論與方法、天氣與氣候分析、氣候與全球變化、大氣物理與大氣化學、應用氣象(城市與環境氣象、人工影響天氣、農業與生態氣象等)、探測技術、計算機信息與網絡技術、防災減災等。歡迎從事大氣科學及相關學科研究的科研、業務、教學人員投稿和訂閱。來稿要求和注意事項:1.來稿務必論點明確,文字精…
2 科技動態
2006, 34(6).
摘要:
得克薩斯空氣質量研究試驗由NOAA地球系統研究實驗室牽頭,有60個聯邦、州、大學及私營團體參與的空氣質量研究項目2006年8月21至9月30在得克薩斯州東部和墨西哥灣西北部進行。試驗動用了5架飛機,NOAA最大的考察船以及一系列陸基與?；綔y儀器,有200多名科技人員參與,對試驗區的污染水平進行了測量,并評估了污染物對空氣質量以及區域和全球氣候的影響。得克薩斯空氣質量研究(TexAQS:Texas Air Quality Study)是迄今全美國規模最大的空氣質量現場試驗之一。研究人員對空氣質量與夏季天氣進行了細致的觀測,目的是為政府決策部門制定有…
得克薩斯空氣質量研究試驗由NOAA地球系統研究實驗室牽頭,有60個聯邦、州、大學及私營團體參與的空氣質量研究項目2006年8月21至9月30在得克薩斯州東部和墨西哥灣西北部進行。試驗動用了5架飛機,NOAA最大的考察船以及一系列陸基與?；綔y儀器,有200多名科技人員參與,對試驗區的污染水平進行了測量,并評估了污染物對空氣質量以及區域和全球氣候的影響。得克薩斯空氣質量研究(TexAQS:Texas Air Quality Study)是迄今全美國規模最大的空氣質量現場試驗之一。研究人員對空氣質量與夏季天氣進行了細致的觀測,目的是為政府決策部門制定有…
2006, 34(6).
摘要:
第1期綜合評述年代際氣候變化研究進展……………………………………………………………………………………宋巧云魏鳳英(1)預報理論與方法登陸臺風短時定量降水預報方法初探…………………………………………………………岳彩軍陳佩燕雷小途等(7)區域降水數值預報產品人工神經網絡釋用預報研究……………………………………………林健玲金龍彭海燕(12)門限自回歸模型在梅雨降水量預測中的應用……………………………………………………卞正奎劉文軍劉方(18)一次冷渦暴雨的中尺度對流云團分析及數值模擬研究……………………………………王…
第1期綜合評述年代際氣候變化研究進展……………………………………………………………………………………宋巧云魏鳳英(1)預報理論與方法登陸臺風短時定量降水預報方法初探…………………………………………………………岳彩軍陳佩燕雷小途等(7)區域降水數值預報產品人工神經網絡釋用預報研究……………………………………………林健玲金龍彭海燕(12)門限自回歸模型在梅雨降水量預測中的應用……………………………………………………卞正奎劉文軍劉方(18)一次冷渦暴雨的中尺度對流云團分析及數值模擬研究……………………………………王…
2006, 34(6):649-655.
摘要:
用一維光化學模式，基本模擬出靜穩天氣條件下2001年9月9日北京幾個主要大氣污染物種：O3、NO、NO2、CO以及SO2的日變化特點，并解釋了影響O3及NO、NO2、CO和SO2日變化的控制因子作用。初步分析認為，地面O3對非甲烷碳氫化合物（NMHC）的變化很敏感。NMHC的增加或減少，將會造成O3的明顯改變。造成9月9日夜間20：00～23：00一次污染物NO、CO和SO2濃度急劇升高的原因是由于夜間大氣層結穩定情況下，大氣的垂直擴散減弱，污染物在底層積累造成的。由于實際大氣中，影響O3生成和損耗的機制很復雜，同時大氣的平流輸送是影響O3及其他污染物分布的重要因素，用一維模式雖然能夠揭示出影響O3變化的幾個因子的作用，但要深入分析O3產生和消耗機制，還需要用三維模式。
用一維光化學模式，基本模擬出靜穩天氣條件下2001年9月9日北京幾個主要大氣污染物種：O3、NO、NO2、CO以及SO2的日變化特點，并解釋了影響O3及NO、NO2、CO和SO2日變化的控制因子作用。初步分析認為，地面O3對非甲烷碳氫化合物（NMHC）的變化很敏感。NMHC的增加或減少，將會造成O3的明顯改變。造成9月9日夜間20：00～23：00一次污染物NO、CO和SO2濃度急劇升高的原因是由于夜間大氣層結穩定情況下，大氣的垂直擴散減弱，污染物在底層積累造成的。由于實際大氣中，影響O3生成和損耗的機制很復雜，同時大氣的平流輸送是影響O3及其他污染物分布的重要因素，用一維模式雖然能夠揭示出影響O3變化的幾個因子的作用，但要深入分析O3產生和消耗機制，還需要用三維模式。
2006, 34(6):655-655.
摘要:
由NOAA地球系統研究實驗室牽頭，有60個聯邦、州、大學及私營團體參與的空氣質量研究項目2006年8月21至9月30在得克薩斯州東部和墨西哥灣西北部進行。試驗動用了5架飛機，NOAA最大的考察船以及一系列陸基與?；綔y儀器。有200多名科技人員參與，對試驗區的污染水平進行了測量，并評估了污染物對空氣質量以及區域和全球氣候的影響。
由NOAA地球系統研究實驗室牽頭，有60個聯邦、州、大學及私營團體參與的空氣質量研究項目2006年8月21至9月30在得克薩斯州東部和墨西哥灣西北部進行。試驗動用了5架飛機，NOAA最大的考察船以及一系列陸基與?；綔y儀器。有200多名科技人員參與，對試驗區的污染水平進行了測量，并評估了污染物對空氣質量以及區域和全球氣候的影響。
2006, 34(6):656-661.
摘要:
采用車載氣象觀測儀器結合GPS定位、連續數據采集系統的流動觀測方法研究了北京城區內不同城市地表覆蓋物對城市局地小氣候的影響和氣象要素分布，發現城市下墊面分布與城市的溫度和濕度有密切關系，一般在城市建筑物密集、水體和植被少的區域具有較高的氣溫和較低的相對濕度，在建筑物稀疏和植被、水體較多的區域則相反。觀測結果表明，流動觀測方法是對常規氣象觀測資料的有益補充，也是城市氣候觀測中的一種有效方法。
采用車載氣象觀測儀器結合GPS定位、連續數據采集系統的流動觀測方法研究了北京城區內不同城市地表覆蓋物對城市局地小氣候的影響和氣象要素分布，發現城市下墊面分布與城市的溫度和濕度有密切關系，一般在城市建筑物密集、水體和植被少的區域具有較高的氣溫和較低的相對濕度，在建筑物稀疏和植被、水體較多的區域則相反。觀測結果表明，流動觀測方法是對常規氣象觀測資料的有益補充，也是城市氣候觀測中的一種有效方法。
2006, 34(6):662-666.
摘要:
為了了解風沙季節的顆粒物濃度特征，特別是在風沙天氣來臨前后顆粒物濃度的變化，2002年春季分別在北京的延慶和觀象臺進行了連續的顆粒物觀測，并對觀測資料進行了較為詳細的統計分析。結果表明：在風沙季節，沙塵天氣出現前后的顆粒物濃度變化幅度非常顯著，對環境質量的影響明顯增大；TSP與PM10，PM10與PM2．5的相關性非常顯著，線性關系好。沙塵天氣對不同粒徑顆粒物濃度貢獻的增加在33％～86％之間。
為了了解風沙季節的顆粒物濃度特征，特別是在風沙天氣來臨前后顆粒物濃度的變化，2002年春季分別在北京的延慶和觀象臺進行了連續的顆粒物觀測，并對觀測資料進行了較為詳細的統計分析。結果表明：在風沙季節，沙塵天氣出現前后的顆粒物濃度變化幅度非常顯著，對環境質量的影響明顯增大；TSP與PM10，PM10與PM2．5的相關性非常顯著，線性關系好。沙塵天氣對不同粒徑顆粒物濃度貢獻的增加在33％～86％之間。
2006, 34(6):667-673.
摘要:
利用XDD03A型閃電定位儀所取得的3年資料，初步研究了成都周邊地區地閃特征。地閃中正地閃占絕大多數，其平均強度為6045A，略高于負地閃的5974A。地閃強度基本集中在12000A以下。地閃活動具有明顯的日變化，總體呈單峰單谷形式，地閃頻次在60以上的峰值時段是18：00-24：00和01：00，頻次在10以下的谷值時段是10：00～13：00，夜間閃電活動明顯大于日間。正地閃頻次日變化趨勢和總地閃相同，負地閃頻次日變化趨勢除一些小波動外，和正地閃、總地閃相同。正負地閃頻次的月變化趨勢相同，6、7、8月閃電數較多，4、5、9、10月閃電數較少。通過統計分析，發現各月地閃頻次和對應的各月降水量有較好的相關性。成都周邊地區地閃活動密集，6、7、8月的地閃密度大大超過4、5、9、10月。
利用XDD03A型閃電定位儀所取得的3年資料，初步研究了成都周邊地區地閃特征。地閃中正地閃占絕大多數，其平均強度為6045A，略高于負地閃的5974A。地閃強度基本集中在12000A以下。地閃活動具有明顯的日變化，總體呈單峰單谷形式，地閃頻次在60以上的峰值時段是18：00-24：00和01：00，頻次在10以下的谷值時段是10：00～13：00，夜間閃電活動明顯大于日間。正地閃頻次日變化趨勢和總地閃相同，負地閃頻次日變化趨勢除一些小波動外，和正地閃、總地閃相同。正負地閃頻次的月變化趨勢相同，6、7、8月閃電數較多，4、5、9、10月閃電數較少。通過統計分析，發現各月地閃頻次和對應的各月降水量有較好的相關性。成都周邊地區地閃活動密集，6、7、8月的地閃密度大大超過4、5、9、10月。
2006, 34(6):674-678.
摘要:
對石家莊市2002年1月到2004年12月空氣質量達到中度及以上典型污染日進行了統計分析，得出典型污染日的分布特點、對應的氣象要素特征及3種天氣型。結果表明：典型污染日多出現在采暖季節，出現時間具有相對連續性；污染日分為沙塵和非沙塵兩類，氣象要素特征前者表現為風速大、濕度小、多正變壓等鋒后特征；后者則表現為地面風小、濕度高、多逆溫層、大里查遜數等穩定大氣層結，這些均為鋒前特征；還側重指出由于石家莊的特殊地形作用。高壓前部型是石家莊重污染出現幾率最多的天氣類型。并由此提煉出中度以上污染日的預報要點，可供空氣質量預報業務參考。
對石家莊市2002年1月到2004年12月空氣質量達到中度及以上典型污染日進行了統計分析，得出典型污染日的分布特點、對應的氣象要素特征及3種天氣型。結果表明：典型污染日多出現在采暖季節，出現時間具有相對連續性；污染日分為沙塵和非沙塵兩類，氣象要素特征前者表現為風速大、濕度小、多正變壓等鋒后特征；后者則表現為地面風小、濕度高、多逆溫層、大里查遜數等穩定大氣層結，這些均為鋒前特征；還側重指出由于石家莊的特殊地形作用。高壓前部型是石家莊重污染出現幾率最多的天氣類型。并由此提煉出中度以上污染日的預報要點，可供空氣質量預報業務參考。
2006, 34(6):679-683.
摘要:
利用2000～2003年閃電定位資料，對廣州地區雷電時空變化的分析表明，廣州地區的雷電主要發生在4～10月，電閃有準雙峰的日變化，其中13：00～21：00雷電發生最頻繁。廣州市區是雷電的高發區，其次是其東北部山區。正電閃的空間分布中心偏于市區的南側。對相關環流形勢和影響系統進行統計，結果表明導致頻閃的天氣類型主要有西風槽類、副熱帶高壓類和熱帶系統類等3類6型，在不同的季節頻閃天氣型的系統配置有所不同。
利用2000～2003年閃電定位資料，對廣州地區雷電時空變化的分析表明，廣州地區的雷電主要發生在4～10月，電閃有準雙峰的日變化，其中13：00～21：00雷電發生最頻繁。廣州市區是雷電的高發區，其次是其東北部山區。正電閃的空間分布中心偏于市區的南側。對相關環流形勢和影響系統進行統計，結果表明導致頻閃的天氣類型主要有西風槽類、副熱帶高壓類和熱帶系統類等3類6型，在不同的季節頻閃天氣型的系統配置有所不同。
2006, 34(6):684-687.
摘要:
應用歐拉酸沉降數值模式、基于主分量的神經網絡預報方法、動態統計預報方法，建立了廣西城市酸雨預報模型，進而根據酸雨預報業務流程，將預報方法、Sybase數據庫和網頁技術等有機地結合起來，研制了廣西城市酸雨預報業務系統。一年多的業務應用表明，該酸雨預報系統性能穩定、技術成熟、自動化程度高。
應用歐拉酸沉降數值模式、基于主分量的神經網絡預報方法、動態統計預報方法，建立了廣西城市酸雨預報模型，進而根據酸雨預報業務流程，將預報方法、Sybase數據庫和網頁技術等有機地結合起來，研制了廣西城市酸雨預報業務系統。一年多的業務應用表明，該酸雨預報系統性能穩定、技術成熟、自動化程度高。
2006, 34(6):688-692.
摘要:
利用2002年6月1日至2004年5月31日滄州市環境監測站的逐日空氣質量報告數據，對滄州市空氣質量及其污染物進行了統計分析，發現滄州市空氣質量優良的天數居多，兩年中有236天污染天氣。影響滄州市空氣質量的首要污染物為PM10，其次為SO2，空氣質量受季節影響較為嚴重，冬季取暖期污染最為嚴重，屬于“煤煙型”污染，并與天氣現象、氣壓場、風場、總云量等氣象因子密切相關。對比滄州市每日運行的空氣質量預報系統，CAPPS1．0模式比統計預報模式預報更為準確。
利用2002年6月1日至2004年5月31日滄州市環境監測站的逐日空氣質量報告數據，對滄州市空氣質量及其污染物進行了統計分析，發現滄州市空氣質量優良的天數居多，兩年中有236天污染天氣。影響滄州市空氣質量的首要污染物為PM10，其次為SO2，空氣質量受季節影響較為嚴重，冬季取暖期污染最為嚴重，屬于“煤煙型”污染，并與天氣現象、氣壓場、風場、總云量等氣象因子密切相關。對比滄州市每日運行的空氣質量預報系統，CAPPS1．0模式比統計預報模式預報更為準確。
2006, 34(6):693-697.
摘要:
統計1961～2000年地面觀測資料和普查歷史天氣圖，系統總結了六安市的高溫氣候特點和形勢場特征，在此基礎上利用數值預報產品，提取非高溫天氣、一般高溫天氣（大于等于35℃）、橙色高溫天氣（大于等于37℃）和紅色高溫天氣（大于等于40℃）的預報指標，建立了高溫預報方法和預警信號發布流程。高溫氣象預警信號分為橙色和紅色兩級對外發布。2005年業務試用表明，本地高溫預警信號預報和服務能力得到顯著提高。
統計1961～2000年地面觀測資料和普查歷史天氣圖，系統總結了六安市的高溫氣候特點和形勢場特征，在此基礎上利用數值預報產品，提取非高溫天氣、一般高溫天氣（大于等于35℃）、橙色高溫天氣（大于等于37℃）和紅色高溫天氣（大于等于40℃）的預報指標，建立了高溫預報方法和預警信號發布流程。高溫氣象預警信號分為橙色和紅色兩級對外發布。2005年業務試用表明，本地高溫預警信號預報和服務能力得到顯著提高。
2006, 34(6):697-697.
摘要:
利用NASA TRMM（Tropical Rainfall Measuring Mission）衛星資料，科學家能確認出遭遇世上最強雷暴的區域，了解全球各地超強雷暴的分布。該研究成果發表在2006年8月的《美國氣象學會公報》上，作者為猶他大學的Edward Zipser。研究發現世上最強的風暴發生在阿根廷安第斯山脈東面，溫暖、濕潤的空氣常常在該地與干冷空氣交匯，很像美國落基山脈東面的風暴。在一些半干旱地區，例如撒哈拉沙漠南部、澳大利亞北部、印度次大陸部分地區，也常常發生強烈風暴。相反，在亞馬孫西部、東南亞和印度尼西亞等多雨區風暴很頻繁，但強度一般都不大。巴基斯坦北部、孟加拉和中非部分地區也會出現強烈風暴。
利用NASA TRMM（Tropical Rainfall Measuring Mission）衛星資料，科學家能確認出遭遇世上最強雷暴的區域，了解全球各地超強雷暴的分布。該研究成果發表在2006年8月的《美國氣象學會公報》上，作者為猶他大學的Edward Zipser。研究發現世上最強的風暴發生在阿根廷安第斯山脈東面，溫暖、濕潤的空氣常常在該地與干冷空氣交匯，很像美國落基山脈東面的風暴。在一些半干旱地區，例如撒哈拉沙漠南部、澳大利亞北部、印度次大陸部分地區，也常常發生強烈風暴。相反，在亞馬孫西部、東南亞和印度尼西亞等多雨區風暴很頻繁，但強度一般都不大。巴基斯坦北部、孟加拉和中非部分地區也會出現強烈風暴。
2006, 34(6):698-704.
摘要:
生物氣象預報同公用天氣預報有著密切關聯。根據國內外物候學、數值天氣預報、模式識別自動化技術和生態動力學進展趨勢，從生態動力學出發評述了生物氣象預報進展、生物氣象預報的理論和方法及生物氣象預報所涉及范圍與生態動力學的關系，指出高新技術化的生態動力學是生物氣象預報從定性發展到定量、從單站發展到區域的預測網絡的基礎，就生物氣象預報研究、業務化和人才培養等問題，提出了一些個人看法，并展望了發展前景及其在可持續發展、生態環境改善等方面的作用。
生物氣象預報同公用天氣預報有著密切關聯。根據國內外物候學、數值天氣預報、模式識別自動化技術和生態動力學進展趨勢，從生態動力學出發評述了生物氣象預報進展、生物氣象預報的理論和方法及生物氣象預報所涉及范圍與生態動力學的關系，指出高新技術化的生態動力學是生物氣象預報從定性發展到定量、從單站發展到區域的預測網絡的基礎，就生物氣象預報研究、業務化和人才培養等問題，提出了一些個人看法，并展望了發展前景及其在可持續發展、生態環境改善等方面的作用。
2006, 34(6):705-710.
摘要:
隨著工業化和城市化的迅速發展，大氣氣溶膠含量和種類明顯增加，它們通過直接吸收和反射太陽輻射以及改變其它輻射強迫因子（云、臭氧）的大小間接影響地氣系統的能量收支，從而影響氣候。氣溶膠變化對氣候的影響已有較多的研究，而對植被（農業）的影響是一個相對較新的研究領域，文章簡要概述了大氣氣溶膠輻射強迫效應和大氣氣溶膠對農業的影響研究現狀及國內外主要研究成果，并對氣溶膠監測方法及模式評估方面可能存在的問題作了簡單的分析。
隨著工業化和城市化的迅速發展，大氣氣溶膠含量和種類明顯增加，它們通過直接吸收和反射太陽輻射以及改變其它輻射強迫因子（云、臭氧）的大小間接影響地氣系統的能量收支，從而影響氣候。氣溶膠變化對氣候的影響已有較多的研究，而對植被（農業）的影響是一個相對較新的研究領域，文章簡要概述了大氣氣溶膠輻射強迫效應和大氣氣溶膠對農業的影響研究現狀及國內外主要研究成果，并對氣溶膠監測方法及模式評估方面可能存在的問題作了簡單的分析。
2006, 34(6):711-714.
摘要:
采用經改進的農業生態區域法，計算福建省29個代表站甘薯光溫、氣候及氣候-土壤生產力。結果表明：人為調節農田水分到最適狀態時，可使氣候生產力增加1／3以上，水分改善對甘薯的增產率大于其它糧食作物，增產值比水稻大3-4倍；人為調節肥料到最優狀態時，可使氣候-土壤生產力增加30％，目前福建甘薯潛力利用率僅為55％。根據各級生產力的變化特點，提出福建省糧食安全的對策建議：①穩定水稻種植面積，增加甘薯種植比例；②建設旱澇保收田；③提高土壤肥力，促進甘薯高產；④嚴格限制非農業用地，控制人口增長。
采用經改進的農業生態區域法，計算福建省29個代表站甘薯光溫、氣候及氣候-土壤生產力。結果表明：人為調節農田水分到最適狀態時，可使氣候生產力增加1／3以上，水分改善對甘薯的增產率大于其它糧食作物，增產值比水稻大3-4倍；人為調節肥料到最優狀態時，可使氣候-土壤生產力增加30％，目前福建甘薯潛力利用率僅為55％。根據各級生產力的變化特點，提出福建省糧食安全的對策建議：①穩定水稻種植面積，增加甘薯種植比例；②建設旱澇保收田；③提高土壤肥力，促進甘薯高產；④嚴格限制非農業用地，控制人口增長。
2006, 34(6):715-718.
摘要:
分析了氣象條件對閩西北煙草普通花葉?。═MV）發生發展的影響。分析得出：溫度、濕度、降水及日照等氣象因子對TMV發生發展均有明顯的影響，但影響程度和關鍵時段不盡相同，影響最大的是濕度和降水，溫度次之。日照最小；TMV始發時溫度起主要作用，而流行時起主要作用的是濕度和降水。建立了閩西北地區TMV發生程度的中期預測模式，并提出了防治措施。
分析了氣象條件對閩西北煙草普通花葉?。═MV）發生發展的影響。分析得出：溫度、濕度、降水及日照等氣象因子對TMV發生發展均有明顯的影響，但影響程度和關鍵時段不盡相同，影響最大的是濕度和降水，溫度次之。日照最小；TMV始發時溫度起主要作用，而流行時起主要作用的是濕度和降水。建立了閩西北地區TMV發生程度的中期預測模式，并提出了防治措施。
2006, 34(6):719-723.
摘要:
分別利用體感指數、風冷力指數和宜人度指數對浙江海島適宜旅游時段進行研究，提出了“宜人頻率”這一概念。針對海島旅游特點，對宜人度指數進行了必要的修訂。研究表明：修訂后的宜人度指數，采用氣壓、日照率、降水、氣溫、濕度、風和能見度這7個氣象要素的組合來綜合評價人體對氣候的反應，用它可以劃分適宜旅游時段以及最佳旅游時段，適宜時段及最佳時段越長，吸引游客的時段越長。
分別利用體感指數、風冷力指數和宜人度指數對浙江海島適宜旅游時段進行研究，提出了“宜人頻率”這一概念。針對海島旅游特點，對宜人度指數進行了必要的修訂。研究表明：修訂后的宜人度指數，采用氣壓、日照率、降水、氣溫、濕度、風和能見度這7個氣象要素的組合來綜合評價人體對氣候的反應，用它可以劃分適宜旅游時段以及最佳旅游時段，適宜時段及最佳時段越長，吸引游客的時段越長。
2006, 34(6):724-727.
摘要:
對北京城區1983～1986年和1998～2003年8月逐日花粉總數量和致敏花粉數量的分析發現，北京夏秋季花粉日數量在“立秋”節氣的前、中期呈緩慢增加趨勢；在“立秋”節氣的后期迅速增加；當進入“處暑”節氣，日花粉總數量增長到峰值，并居峰值左右擺動。利用統計方法建立不同天氣分型條件下以時間序列為因子的日花粉總數量和致敏花粉數量的短期預報模型，編制了日花粉總數量和日致敏花粉數量短期預報的軟件操作平臺，自動讀取分型因子，制作出未來24h北京花粉總數量和日致敏花粉的預報產品。
對北京城區1983～1986年和1998～2003年8月逐日花粉總數量和致敏花粉數量的分析發現，北京夏秋季花粉日數量在“立秋”節氣的前、中期呈緩慢增加趨勢；在“立秋”節氣的后期迅速增加；當進入“處暑”節氣，日花粉總數量增長到峰值，并居峰值左右擺動。利用統計方法建立不同天氣分型條件下以時間序列為因子的日花粉總數量和致敏花粉數量的短期預報模型，編制了日花粉總數量和日致敏花粉數量短期預報的軟件操作平臺，自動讀取分型因子，制作出未來24h北京花粉總數量和日致敏花粉的預報產品。
2006, 34(6):728-730.
摘要:
研究昆明氣溫驟降與感冒發病率的相關關系，對預防感冒具有一定意義。應用概率統計方法，討論了季節性極端天氣條件與感冒的關系。通過對感冒與冷空氣活動過程的分析，找出了冬半年中容易引發感冒的氣象因子。得出的結果表明，極端天氣條件作為氣候應激因子與感冒發病有密切關系。
研究昆明氣溫驟降與感冒發病率的相關關系，對預防感冒具有一定意義。應用概率統計方法，討論了季節性極端天氣條件與感冒的關系。通過對感冒與冷空氣活動過程的分析，找出了冬半年中容易引發感冒的氣象因子。得出的結果表明，極端天氣條件作為氣候應激因子與感冒發病有密切關系。
24 水資源脆弱性的研究進展
2006, 34(6):731-734.
摘要:
水資源是影響可持續發展最主要的環境因素，研究水資源的脆弱性以及氣候變化對水資源脆弱性的影響關系到我國國民經濟可持續發展的重大問題。文章系統地闡述了水資源脆弱性的概念、評價指標體系、研究方法、研究進展以及降低水資源脆弱性應采取的適應對策措施等。并提出今后應進一步明確水資源脆弱性的概念和研究范圍，完善現有的指標體系，提高脆弱性圖表的統一性和可比性以及應用高新技術開展水資源脆弱性的研究等。
水資源是影響可持續發展最主要的環境因素，研究水資源的脆弱性以及氣候變化對水資源脆弱性的影響關系到我國國民經濟可持續發展的重大問題。文章系統地闡述了水資源脆弱性的概念、評價指標體系、研究方法、研究進展以及降低水資源脆弱性應采取的適應對策措施等。并提出今后應進一步明確水資源脆弱性的概念和研究范圍，完善現有的指標體系，提高脆弱性圖表的統一性和可比性以及應用高新技術開展水資源脆弱性的研究等。
2006, 34(6):735-740.
摘要:
為了更好地開展海洋氣象預報服務，江蘇省海洋氣象臺和3個市級海洋氣象臺就江蘇沿海氣象災害預報技術和產業警示技術進行了相關合作，通過對沿海不同海域大風、大霧、海浪等災害性天氣預測、預警方法的共同研究，構建了不同海域的海洋氣象預報業務流程，同時還針對該地區產業氣象發展的需求，開發了航海、鹽業、港口工程、圍灘涂海、海水淡水養殖、海濱旅游等產業氣象警示預測創新項目。文章介紹了江蘇沿海氣象災害預報和產業警示的主要技術方法。
為了更好地開展海洋氣象預報服務，江蘇省海洋氣象臺和3個市級海洋氣象臺就江蘇沿海氣象災害預報技術和產業警示技術進行了相關合作，通過對沿海不同海域大風、大霧、海浪等災害性天氣預測、預警方法的共同研究，構建了不同海域的海洋氣象預報業務流程，同時還針對該地區產業氣象發展的需求，開發了航海、鹽業、港口工程、圍灘涂海、海水淡水養殖、海濱旅游等產業氣象警示預測創新項目。文章介紹了江蘇沿海氣象災害預報和產業警示的主要技術方法。
2006, 34(6):741-744.
摘要:
介紹了一種將預報服務經驗和數學統計相結合，客觀計算預報服務經濟效益的方法。該方法把用戶依據預報服務采取對策后遭受的損失，比不依據預報服務遭受損失少的部分看作是預報服務的直接經濟效益，并通過對用戶調查研究和分析試驗確定各種天氣防范指標，應用統計分析方法建立對應天氣強度防范指標下損失比的計算模型。該計算方法理論根據明確，計算步驟簡單，計算結果誤差較小，用戶普遍能夠予以認可和接受。經過近3來實際應用，效果較好。
介紹了一種將預報服務經驗和數學統計相結合，客觀計算預報服務經濟效益的方法。該方法把用戶依據預報服務采取對策后遭受的損失，比不依據預報服務遭受損失少的部分看作是預報服務的直接經濟效益，并通過對用戶調查研究和分析試驗確定各種天氣防范指標，應用統計分析方法建立對應天氣強度防范指標下損失比的計算模型。該計算方法理論根據明確，計算步驟簡單，計算結果誤差較小，用戶普遍能夠予以認可和接受。經過近3來實際應用，效果較好。
2006, 34(6):744-744.
摘要:
根據全球最先進的氣候模式得出的最新研究結果表明，美國與歐洲近來的酷暑、長期干旱以及北美與歐亞大陸的暴雨、暴雪預示著氣候將發生重大變化。NCAR、得克薩斯技術大學和澳大利亞氣象局的研究人員指出，世界上許多地方都將更多地面臨熱浪、強降水和其它極端天氣事件。該研究成果發表在2006年12月的Climatic Change雜志上。
根據全球最先進的氣候模式得出的最新研究結果表明，美國與歐洲近來的酷暑、長期干旱以及北美與歐亞大陸的暴雨、暴雪預示著氣候將發生重大變化。NCAR、得克薩斯技術大學和澳大利亞氣象局的研究人員指出，世界上許多地方都將更多地面臨熱浪、強降水和其它極端天氣事件。該研究成果發表在2006年12月的Climatic Change雜志上。
2006, 34(6):745-749.
摘要:
根據氣象地質災害與前期及當日降水的關系模型，對氣象地質災害危險等級進行模糊可能性描述，應用PP（完全預報法）原理，采用ES（專家系統）中的確定性因子法進行氣象地質災害預報的不確定性推理，所建立的氣象地質災害預報專家系統，在實際預報業務中取得了很好的效果，在2004年的訊期業務運行中，報準了全部重大氣象地質災害。結果證明：用完全預報方法原理，將氣象地質災害預報因子——降水量分為兩段，第1段為實況降水量，第2段為預報降水量，建立預報模式是可行的；對于氣象地質災害這種小概率事件的預報，采用專家系統預報方法建立預報模式是行之有效的。
根據氣象地質災害與前期及當日降水的關系模型，對氣象地質災害危險等級進行模糊可能性描述，應用PP（完全預報法）原理，采用ES（專家系統）中的確定性因子法進行氣象地質災害預報的不確定性推理，所建立的氣象地質災害預報專家系統，在實際預報業務中取得了很好的效果，在2004年的訊期業務運行中，報準了全部重大氣象地質災害。結果證明：用完全預報方法原理，將氣象地質災害預報因子——降水量分為兩段，第1段為實況降水量，第2段為預報降水量，建立預報模式是可行的；對于氣象地質災害這種小概率事件的預報，采用專家系統預報方法建立預報模式是行之有效的。
2006, 34(6):750-753.
摘要:
分析承德市1954-2003年地質災害資料及對應的降水資料，初步揭示了承德市地質災害發生規律，找出了地質災害發生與降水的關系。結果表明：局地強降水是誘發地質災害的主要因素。由于不同地區具有不同的地質結構，根據地質災害的區劃、當日降水強度以及前期降水情況劃分了承德市發生地質災害的3種降水類型：前期飽和型、未來觸發型和降水集中型，并確定了3種有利于地質災害發生的大氣環流形勢及影響系統，為做好地質災害氣象等級預報預警打下了基礎，據此建立的地質災害氣象等級預報預警系統于2005年投入業務使用，應用效果顯著。
分析承德市1954-2003年地質災害資料及對應的降水資料，初步揭示了承德市地質災害發生規律，找出了地質災害發生與降水的關系。結果表明：局地強降水是誘發地質災害的主要因素。由于不同地區具有不同的地質結構，根據地質災害的區劃、當日降水強度以及前期降水情況劃分了承德市發生地質災害的3種降水類型：前期飽和型、未來觸發型和降水集中型，并確定了3種有利于地質災害發生的大氣環流形勢及影響系統，為做好地質災害氣象等級預報預警打下了基礎，據此建立的地質災害氣象等級預報預警系統于2005年投入業務使用，應用效果顯著。
30 青海省泥石流預警模型
2006, 34(6):754-757.
摘要:
根據野外考察和分析，利用模糊數學方法，定義了青油省玉樹州結古鎮泥石流溝固有危險度，并以分段函數的形式定義了夏季泥石流降水指數，初步建立了當地泥石流危險度的二級綜合判別預警模型。對玉樹州結古鎮5條泥石流溝的危險度做了判別，對不同降水級別所對應的泥石流危險度進行預報，得出相應的預警等級。并以2003年7月29日結古鎮北山泥石流為例，對該模型的有效性進行了初步檢驗。
根據野外考察和分析，利用模糊數學方法，定義了青油省玉樹州結古鎮泥石流溝固有危險度，并以分段函數的形式定義了夏季泥石流降水指數，初步建立了當地泥石流危險度的二級綜合判別預警模型。對玉樹州結古鎮5條泥石流溝的危險度做了判別，對不同降水級別所對應的泥石流危險度進行預報，得出相應的預警等級。并以2003年7月29日結古鎮北山泥石流為例，對該模型的有效性進行了初步檢驗。
2006, 34(6):758-762.
摘要:
運用相關分析、回歸分析、方差分析、REOF等方法，對浙江盛夏的氣溫與用電負荷的關系進行了分析，建立了降溫用電負荷評估模型，還分析了浙江盛夏降溫耗能（降溫度日數）的分布和長期變化特征。結果表明。浙江盛夏的日平均氣溫與日平均用電負荷、日最高氣溫與日最大負荷存在顯著的正相關，以此為基礎建立的降溫負荷評估方程具有較高的擬合度；50年來，浙江盛夏降溫耗能（降溫度日數）年際波動大，浙北區降溫度日數略呈下降趨勢，浙西南區呈明顯下降趨勢，而浙沿海區則呈明顯上升趨勢。
運用相關分析、回歸分析、方差分析、REOF等方法，對浙江盛夏的氣溫與用電負荷的關系進行了分析，建立了降溫用電負荷評估模型，還分析了浙江盛夏降溫耗能（降溫度日數）的分布和長期變化特征。結果表明。浙江盛夏的日平均氣溫與日平均用電負荷、日最高氣溫與日最大負荷存在顯著的正相關，以此為基礎建立的降溫負荷評估方程具有較高的擬合度；50年來，浙江盛夏降溫耗能（降溫度日數）年際波動大，浙北區降溫度日數略呈下降趨勢，浙西南區呈明顯下降趨勢，而浙沿海區則呈明顯上升趨勢。
2006, 34(6):763-768.
摘要:
以即墨氣象站風速風向為參考，利用其30年風速資料確定風電場代表年，根據鐵塔氣象觀測資料分析即墨風電場的風力資源狀況；依據“風能資源評價技術規定”對即墨風電場的風速風向進行了檢驗修正。分析了測風塔各高度風速日、年變化，風向頻率年月變化。計算分析了測風塔不同高度平均風速、風功率密度、有效小時數等風能參數。計算了不同風電機型60-70m輪轂高度年發電量及其隨高度變化規律；估算了風電場年發電量。得出即墨風電場達到3級風場標準，具有開發價值。
以即墨氣象站風速風向為參考，利用其30年風速資料確定風電場代表年，根據鐵塔氣象觀測資料分析即墨風電場的風力資源狀況；依據“風能資源評價技術規定”對即墨風電場的風速風向進行了檢驗修正。分析了測風塔各高度風速日、年變化，風向頻率年月變化。計算分析了測風塔不同高度平均風速、風功率密度、有效小時數等風能參數。計算了不同風電機型60-70m輪轂高度年發電量及其隨高度變化規律；估算了風電場年發電量。得出即墨風電場達到3級風場標準，具有開發價值。
2006, 34(6):769-773.
摘要:
通過在寧夏鴛鴦湖電廠建立氣溫、風向、風速60m梯度及地面觀測站，與鄰近的靈武市氣象站展開為期一年的同步觀測，獲得實地觀測資料。利用兩地同步氣象觀測資料進行對比分析，揭示出電廠所在地氣候特點。同時結合靈武市氣象站1971-2000年觀測資料，采用相關性分析方法，訂正得到電廠地面歷年氣象要素特征值。結果表明，電廠風向和風速特征明顯有別于鄰近的靈武市氣象站。分析結果主要用于該地火電廠空冷系統的安裝與安全運行。
通過在寧夏鴛鴦湖電廠建立氣溫、風向、風速60m梯度及地面觀測站，與鄰近的靈武市氣象站展開為期一年的同步觀測，獲得實地觀測資料。利用兩地同步氣象觀測資料進行對比分析，揭示出電廠所在地氣候特點。同時結合靈武市氣象站1971-2000年觀測資料，采用相關性分析方法，訂正得到電廠地面歷年氣象要素特征值。結果表明，電廠風向和風速特征明顯有別于鄰近的靈武市氣象站。分析結果主要用于該地火電廠空冷系統的安裝與安全運行。
2006, 34(6):774-777.
摘要:
對福州市1999～2002年5～9月日電力負荷與日平均氣溫、日最高氣溫、日最低氣溫、日平均相對濕度和天氣狀況進行分析，發現氣象要素的變化會直接影響到電力負荷的調整。從逐日電力負荷資料中提取氣象要素引起電力負荷變化的部分即氣象負荷，通過計算氣象電力負荷與氣象要素之間一系列相關指標，并利用回歸分析方法建立福州市夏季氣象電力負荷預測模型，利用氣象要素預報，可實現對氣象電力負荷的預測。預測結果通過檢驗、分析和判定，最后確定了氣象電力負荷等級劃分的標準。對2003～2005年福州市夏季逐日氣象電力負荷等級進行回代檢驗，結果表明該預測模型有較好的預報能力。
對福州市1999～2002年5～9月日電力負荷與日平均氣溫、日最高氣溫、日最低氣溫、日平均相對濕度和天氣狀況進行分析，發現氣象要素的變化會直接影響到電力負荷的調整。從逐日電力負荷資料中提取氣象要素引起電力負荷變化的部分即氣象負荷，通過計算氣象電力負荷與氣象要素之間一系列相關指標，并利用回歸分析方法建立福州市夏季氣象電力負荷預測模型，利用氣象要素預報，可實現對氣象電力負荷的預測。預測結果通過檢驗、分析和判定，最后確定了氣象電力負荷等級劃分的標準。對2003～2005年福州市夏季逐日氣象電力負荷等級進行回代檢驗，結果表明該預測模型有較好的預報能力。
2006, 34(6):778-782.
摘要:
利用1999～2003年間發生在麗水市境內的交通事故，并結合該地的氣候特點，分析了引發交通事故的氣象條件。結果表明：交通事故的發生與日照、雨量、最高溫度、溫差、能見度、相對濕度、雪深以及風速等有一定的相關性。另外夏季高溫、冬季低溫、高濕、雨、雪天氣以及轉雨日都很容易引發交通事故；秋冬季節的霧、雨天、雪天會使能覓度降低從而引發交通事故；雨日比無雨日容易發生交通事故；交通事故的發生還與降雨量級有系，特別是大雨天最容易發生交通事故。夏冬季的晴天比陰天容易發生交通事故，而秋季陰天比晴天容易發生交通事故；結冰、積雪等天氣盡管發生的次數較少，但引發的交通事故損失卻非常大。
利用1999～2003年間發生在麗水市境內的交通事故，并結合該地的氣候特點，分析了引發交通事故的氣象條件。結果表明：交通事故的發生與日照、雨量、最高溫度、溫差、能見度、相對濕度、雪深以及風速等有一定的相關性。另外夏季高溫、冬季低溫、高濕、雨、雪天氣以及轉雨日都很容易引發交通事故；秋冬季節的霧、雨天、雪天會使能覓度降低從而引發交通事故；雨日比無雨日容易發生交通事故；交通事故的發生還與降雨量級有系，特別是大雨天最容易發生交通事故。夏冬季的晴天比陰天容易發生交通事故，而秋季陰天比晴天容易發生交通事故；結冰、積雪等天氣盡管發生的次數較少，但引發的交通事故損失卻非常大。
2006, 34(6):783-787.
摘要:
使用2003年3月至2005年8月南嶺山地京珠高速公路粵境北段云巖路段3套自動氣象站的逐分鐘路面溫度、地溫、氣溫、濕度、風向、風速等氣象資料，分析研究了南嶺山地高速公路的路面溫度特征及其與天氣狀況、氣溫、風速等氣象條件的關系，并討論了地形對南嶺山地高速公路路面溫度的影響。研究結果表明，南嶺山地高速公路晴天和多云時的路面溫度日變化明顯，與輻射過程密切相關。路溫與氣溫、地溫的差異在晴天午后最為明顯。晴天時路溫、地溫、氣溫的年變化趨勢比較一致，路溫與地溫之間保持著明顯的溫差；多云天氣時路溫與地溫的差值明顯縮小，陰天時路溫與地溫的差值非常小。地形對路面溫度有明顯影響，高海拔地區路面溫度相對較低，南嶺北坡路面溫度明顯高于南坡，與局地小地形有關。高溫過程時路面溫度最高接近60℃，地溫也超過50℃，持續高溫對行車安全、路面和路基結構均有很大威脅。
使用2003年3月至2005年8月南嶺山地京珠高速公路粵境北段云巖路段3套自動氣象站的逐分鐘路面溫度、地溫、氣溫、濕度、風向、風速等氣象資料，分析研究了南嶺山地高速公路的路面溫度特征及其與天氣狀況、氣溫、風速等氣象條件的關系，并討論了地形對南嶺山地高速公路路面溫度的影響。研究結果表明，南嶺山地高速公路晴天和多云時的路面溫度日變化明顯，與輻射過程密切相關。路溫與氣溫、地溫的差異在晴天午后最為明顯。晴天時路溫、地溫、氣溫的年變化趨勢比較一致，路溫與地溫之間保持著明顯的溫差；多云天氣時路溫與地溫的差值明顯縮小，陰天時路溫與地溫的差值非常小。地形對路面溫度有明顯影響，高海拔地區路面溫度相對較低，南嶺北坡路面溫度明顯高于南坡，與局地小地形有關。高溫過程時路面溫度最高接近60℃，地溫也超過50℃，持續高溫對行車安全、路面和路基結構均有很大威脅。
2006, 34(6):788-791.
摘要:
對高速公路路面抗滑性能與溫度、路面狀況及使用融雪劑等不同條件的關系進行測試和分析，測試在實驗室條件下和實際路面上分別進行。測試及分析結果表明：路面抗滑性能因氣溫和路面狀況不同而有很大差異，尤其是冬季的冰雪和低溫天氣，對路面抗滑性能的不利影響最為顯著。此外，氣象條件與路面實際抗滑性能的關系還與其標準抗滑性能有關。
對高速公路路面抗滑性能與溫度、路面狀況及使用融雪劑等不同條件的關系進行測試和分析，測試在實驗室條件下和實際路面上分別進行。測試及分析結果表明：路面抗滑性能因氣溫和路面狀況不同而有很大差異，尤其是冬季的冰雪和低溫天氣，對路面抗滑性能的不利影響最為顯著。此外，氣象條件與路面實際抗滑性能的關系還與其標準抗滑性能有關。
2006, 34(6):792-795.
摘要:
南非沿海低壓強烈發展時常伴隨著異常天氣的發生，風向由東北風轉為西南風，波浪情況也變的較為復雜。這種異常的風浪對船舶的航行安全影響極大。通過對這種異常風浪的分析，結合船舶氣象導航的具體工作列舉了一個具體的個例，給出船舶經過該海域時應以避讓為主，密切注意周圍站點的氣壓場和風場的變化，一旦遇到惡劣的天氣和海況時應根據具體情況選擇最佳的避風場所。
南非沿海低壓強烈發展時常伴隨著異常天氣的發生，風向由東北風轉為西南風，波浪情況也變的較為復雜。這種異常的風浪對船舶的航行安全影響極大。通過對這種異常風浪的分析，結合船舶氣象導航的具體工作列舉了一個具體的個例，給出船舶經過該海域時應以避讓為主，密切注意周圍站點的氣壓場和風場的變化，一旦遇到惡劣的天氣和海況時應根據具體情況選擇最佳的避風場所。
2006, 34(6):796-798.
摘要:
對山西省大同市地方煤礦1979～1997年發生的90起重大典型事故案例進行分析，發現瓦斯事故是發生次數最多，占事故總數的33％，而其造成的災害也最重。瓦斯濃度的高低與氣象因子具有一定的相關性，通過統計計算，得出了旬瓦斯濃度與旬氣溫、旬氣壓的相關關系，建立了旬瓦斯濃度預報模型和逐日瓦斯濃度等級預報模型。預報擬合率和試報效果較好。利用該研究成果，結合中短期天氣預報，可以提前預報瓦斯濃度的變化趨勢，對于搞好煤礦安全生產的管理，及時加大通風，減少事故發生具有重要意義。
對山西省大同市地方煤礦1979～1997年發生的90起重大典型事故案例進行分析，發現瓦斯事故是發生次數最多，占事故總數的33％，而其造成的災害也最重。瓦斯濃度的高低與氣象因子具有一定的相關性，通過統計計算，得出了旬瓦斯濃度與旬氣溫、旬氣壓的相關關系，建立了旬瓦斯濃度預報模型和逐日瓦斯濃度等級預報模型。預報擬合率和試報效果較好。利用該研究成果，結合中短期天氣預報，可以提前預報瓦斯濃度的變化趨勢，對于搞好煤礦安全生產的管理，及時加大通風，減少事故發生具有重要意義。
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