高速公路夜間大霧圖像特征及其識別
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安徽省氣象局創新團隊建設計劃、江蘇省氣象科學研究所北極閣基金(BJG201707)和安徽省氣象局預報員專項(kY201704)共同資助


Image Characteristics of Dense Fogs on Expressway at Night and Its Recognition
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    摘要:

    基于高速公路夜間交通監控圖像,選擇其附近能見度自動監測數據作為圖像是否有大霧的標準,分析有霧或無霧環境對光源及其成像的影響,提取相應的特征值,利用支持向量機的方法建立了大霧識別模型。結果表明:大霧存在時空氣消光系數增大,LED電子顯示屏、車燈等光源在圖像上呈現出亮度減弱而梯度小,散射較明顯的特點;紋理特征表明有霧時圖片紋理簡單、紋理較淺分布均勻,像素之間相關性大,無霧時則反之;模型評估得出臨界成功指數為0.74,虛警率為0.18,有較好的識別效果。

    Abstract:

    Based on the nighttime traffic monitoring images, the observation visibility data of nearby automatic stations are chosen as the criteria for whether the image is foggy. The effects of foggy and fogfree environments on light sources, and their imaging are analyzed; and the corresponding features are extracted. A recognition model is established to identify fogs by the method of the support vector machine. Results show that, due to the increase of air extinction coefficient in the presence of fogs, the light from LED electronic display or cars and their reflection in the monitoring image weaken. The image gradient, texture and other parameters are obviously different in foggy and clear weather. The critical success index of the model evaluation result is 0.74, and the false alarm rate is 0.18, which meet the needs of fog monitoring at night.

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引用本文

周建平,苗開超,江春,劉承曉.高速公路夜間大霧圖像特征及其識別[J].氣象科技,2019,47(1):29~34

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歷史
  • 收稿日期:2018-02-27
  • 定稿日期:2018-07-02
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  • 在線發布日期: 2019-02-27
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