X波段雙線偏振天氣雷達雙通道一致性測試及分析
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北京市氣象局科技項目(BMBKJ201501001)、北京市科技計劃課題(Z161100004516018)、災害天氣國家重點實驗室基金(2016LASWB19)、中央級公益性科研院所基本科研業務費專項(IUMKY201703)共同資助


Test and Analysis on Consistency of DualChannel DualPolarization Weather Radar
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    摘要:

    對房山X波段雙線偏振天氣雷達的天線性能、接收動態范圍、噪聲系數、系統定標能力以及接收雙通道一致性進行測試分析,結果表明:天線增益和交叉極化隔離度最小值分別為4473 dB和361 dB、雙通道差分反射率ZDR和差分傳播相位ΦDP標準差分別為002 dB和026°、雙通道的噪聲系數最大平均值為202 dB,均滿足該雷達系統相應的指標設計要求;雙通道的動態曲線特征和回波強度定標性能一致性存在差異,會對雷達系統探測數據質量造成不利影響。同時對該雷達系統的差分反射率ZDR標定方法進行了探討,對雷達探測降水個例數據進行了分析。

    Abstract:

    Beijing Fangshan dualpolarization weather radar’s antenna performance, receiver dynamic range, noise factor, system calibration ability and the consistency of receiving dual channels are tested and analyzed. The minimum values of the antenna gain and cross polarization isolation ratio and the standard deviation values of the dual channels’ differential reflectivity 〖WTBX〗Z〖WTBZ〗DR and differential transmission phase 〖WTBX〗Φ〖WTBZ〗DP are 4473 dB, 361 dB, 002 dB and 026°, respectively and the maximum average value of the dual channel noise coefficient is 202 dB, which all correspond to the index design of the radar system. The differences of dual channels’ dynamic curve characteristics and the consistency of echo intensity calibration performance will adversely affect the quality of radar system detection data. In addition, the differential reflectivity calibration for the dualpolarization weather radar and an actual detecting precipitation weather case are also analyzed.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

張治國,張曼,仰美霖,李林,李思騰. X波段雙線偏振天氣雷達雙通道一致性測試及分析[J].氣象科技,2017,45(5):776~786

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歷史
  • 收稿日期:2016-08-16
  • 定稿日期:2017-05-25
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  • 在線發布日期: 2017-10-31
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