陜西省飛機增雨作業典型天氣個例分析
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P458.121.1 P48

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國家科技部“西部開發科技行動”重大攻關項目（2001BA901A41）資助


Typical Case Study of Aircraft Rain Enhancement in Shaanxi
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    在2002～2003年春秋季陜西省14次飛機增雨作業天氣分析的基礎上,對2002年9月13日飛機增雨作業典型天氣個例的環流背景、影響系統以及500 hPaθse、溫度、垂直速度、水汽通量散度等物理量場進行了分析,并結合飛機和雷達探測資料,得出飛機增雨作業需要的有利于層狀云向降水轉化的條件：有穩定的層狀云,云系有一定冷層厚度和過冷云水量,供自然冰相降水元和人工催化形成的降水元增長;云系還應有一定厚度的暖層,供下落的自然和人工形成降水元融化再經碰并云水增長成雨滴形成降水.陜西省春秋季具有進行有效飛機增雨作業的天氣系統和天氣條件.

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引用本文

杜毓龍 雷崇典 陳保國.陜西省飛機增雨作業典型天氣個例分析[J].氣象科技,2005,33(5):456~459

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  • 收稿日期:2004-06-04
  • 定稿日期:2004-08-31
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