摘要:一、引言極軌氣象衛星與靜止氣象衛星相比,其優勢是可以獲取全球資料,為數值天氣預報模式提供初始場,提高預報準確率,同時在全球自然災害和環境監測以及氣候研究中發揮重要作用。因此,對于極軌氣象衛星來說,不會改變長期維持雙星業務系統,而且星載儀器的探測能力(探測精度、分辨率和多功能等)將不斷提高和加強。衛星將由自由飛行體(目前的NOAA系列)向平臺結構方向發展。1991年初國際極軌氣象衛星(IPOMS)的技術工作組(TWG)給出了未來20年國際極軌氣象衛星系統發展計劃等方面的最新研究結果。本文將簡要介紹該項研究涉及的主要
