本文是一個個例研究,討論內華達山脈中部冬季地形云的空中催化效應,用AgI催化,即在丙酮中燃燒AgI,NH_4I、NH_4ClO_4的混合物。在催化后90多分鐘,觀測到在催化線下風方100公里處仍有持續效應。研究飛機的冰核計數器可確定此AgI線源的位置,并進行跟蹤。由催化引起的高冰晶濃度在催化后一個多小時才明顯。部分原因可能是自然冰晶濃度較高,但事后分析表明,在催化后第一個小時所做的絕大多數采樣飛行,位于被碘化銀催化的體積之下。冰核測量結果證實在催化后1—1.5小時對催化線進行了采樣,伴隨有冰晶濃度的增加。催化劑在外場的效率比實驗室測量值要高。