摘要:1.引言目前,美國聯邦政府各部所使用的天氣雷達都正在迅速地達到他們可用壽命的終點。這些雷達是用五十年代的真空管技術制造出來的,因而其維修很困難且維修費用昂貴。此外,這些雷達所提供的只有反射率信息。雖然可以導出風暴中降水量的情報,但是關于湍流及其他一些危險天氣現象,例如陣風鋒和風切變,則只能作出主觀的判斷。而這些現象的測量和它們的位置及移動的準確鑒別,對于航空界提高飛行的安全性是很重要的。多普勒天氣雷達技術(五十年代后期引入,六十年代研制,七十年代外場使用試驗),除可提供反射率的信息以外,還可以提供徑向速度和譜寬度的信息。人們已經發現,這種新增加的能力,不僅可以